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電気自動車のコストはそれに値するのでしょうか?私たちは専門家に尋ねた

電気自動車のコストはそれに値するのでしょうか?私たちは専門家に尋ねた

2年前、私はシカゴ自動車ショーで日産リーフを運転してテストしました。私は恋に落ちました。車はスムーズに、そして静かに運転しました。私は、それを所有することがどれほど素晴らしいと考え始めました。

私の場合、利便性が勝って、2016年のスバルアウトバックを買って、家族のニーズに対応しました。その当時、私は貨物スペースの必要性を満たす電気自動車のオプションはそれほど多くありませんでした。しかし、現在、再生可能エネルギーにコミットしているメーカーが増えれば、次の車は電気自動車になる可能性があります。

あなたが私のようなより環境に配慮していることを目指しているのであれば、おそらく電気自動車のガッツラーでの取引を考えてきました。しかし、ガソリンに比べて電気を買う方が、ステッカー価格が高くなる傾向があります。しかし、時間の経過とともに、電気自動車は実際にガソリン車に比べてお金を節約できますか?

前払いの費用

電気自動車は手頃な価格から「冗談ですか?」まで幅広く取り上げられていますが、彼らの共通点は連邦税額控除の対象となり、最初に現れるよりも手頃な価格になります。

Automoblog.netの創設者であるChris Burdickは、「220マイル圏内のTesla Model 3は、税額控除後に約35,000ドルの費用がかかります。 「日産リーフは30,000ドルで始まり、シボレー・ボルトは約37,400ドルで始まる」

それはまだ新しい車のためにかなり急に聞こえるが、税額控除は本当に差を出すことができる.

Burdick氏は、「連邦税額控除は、電気自動車のサイズ、重量、およびバッテリー容量に応じて、2,500ドルから7,500ドルの範囲で行われる」と述べた。 "税額控除はあなたのポケットのお金です。"

州税額控除の資格があるかもしれません。これがあなたが恩恵を受けられるかどうかを調べるためにいくつかの調査を行います。あなたは、あなたの電気自動車の初期価格がさらに下がることがわかります。

また、車をリースするか、それとも完全に購入するかを検討してください。伝統的なガソリン車にとって理にかなっているのは、必ずしも電気自動車のケースではない。

Cryo Energy Techのマーク・カン(Mark Cann)は、「残存価値が業界全体の中で最も悪いため、今日の電気自動車の大半は購入する代わりにリースされています。 「新しいバッテリ駆動車の80%以上が2〜3年リースのオプションであるため、リースに由来する中古電気自動車が高い確率で存在する」

だから新しいものがあなたが望むものなら、長期的にお金を節約できるリースを見てください。しかし、あなたが買うのがOKならば、それはより良い選択肢かもしれません。お近くのディーラーのオファーをチェックし、予算に最も適したものを確認してください。

燃料費

電気自動車の所有者はガソリン価格を心配する必要はありませんが、それは完全に彼らの車を充電する自由であるということを意味しません。

"燃費は、あなたが車両を充電する日時によって変わるでしょう。 "一晩充電すると、ガソリンよりもマイルあたりのコストが低くなるはずです。しかし、ピーク時に充電すると、ガソリンよりもマイルあたりのコストが高くなる可能性があります。

したがって、それは意味をなさない ピーク時に車を充電しないようにする。代わりに、仕事中(充電器にアクセスできる場合)または夜間に充電してください。

電気自動車を所有している場合は、給油を容易にするために家庭用充電器に投資する必要があります。

Burdick氏は、「これらの費用はどこでも450ドルから750ドルに上ります。しかし一部のエネルギー供給業者は、家庭用充電器の購入と設置のために割引とリベートを提供している。リベートはあなたの所在地によって$ 500です。

全体的に、電気自動車に燃料を供給するためのコストは、ガス動力車のコストよりも低い。時間が経つにつれ、それはあなたが遭遇したかもしれない追加の前払い費用を補うことを意味します。

「米国エネルギー省によると、従来型のガソリン車に比べて電気自動車を充電するのに要する費用が半分になる」とBurdick氏は語った。ガソリンの価格が1ガロンあたり2.50ドルだとすれば、電気自動車を充電するには平均して1.10ドルの費用がかかります」

維持費

電気またはガソリン車を購入する場合は、日常のメンテナンス費用を考慮する必要があります。メカニックに支払う必要がある場合、メンテナンスは苦痛のように思えるかもしれませんが、メーカーの推奨メンテナンススケジュールを守れば、何年もスムーズに車を走らせることができます。

私は、修理パルのJohn Gowerと、電気自動車の一般的なメンテナンス費用について、ガス動力車と比較して話しました。修理工場を認定し、車両レビューを提供している彼の会社は、信頼性評価を最近更新しました。これは何百万という修理命令が結論に達すると考えています。

「これらの車両の年間修理・保守費用は、車に応じて371ドルから636ドル、平均で519ドルと推定されている。 "これは、全体的に年間の修理費用以下になるようにしています... $ 631。"

ガソリン車に比べて電気自動車を修理して維持するのが一般的にコストが低い理由があります。

Burdickは、「これは故障の可能性が低いことを意味します。 「電気自動車の電気モーターには1つの可動部品しかありません。これを数百の部品を備えた従来のガソリンエンジンと比較すると、この式は合計されます。

モーターは、メンテナンスを必要としない唯一のコンポーネントではありません。

電気自動車はそうする ない オイル交換、エアフィルター、ファンベルト、タイミングベルト、スパークプラグ、エンジンセンサー、シリンダーヘッドが必要です"Burdickは言った。 「電気自動車には回生制動装置も装備されているため、ブレーキペダルの踏みすぎを掛けずに電動機を減速させることができます。結果?ブレーキパッドとローターの摩耗が少なくなり、メンテナンスコストも削減されます。

あなたは毎月の車の支払いのために持っているどのくらいのお金に応じて、電気自動車はあなたのためではないかもしれません。彼らは市場でまだ比較的新しいので、手頃な価格で中古モデルを見つけるのは難しいかもしれません。しかし、初期費用を払うことができれば、燃料代からメンテナンス費用まで、時間の経過とともに異なる種類の貯蓄を楽しむことができます。

Catherine Hilesは、オハイオ州デイトンに住む自動車の作家です。彼女が完璧な電気自動車を選択しなければならないのであれば、それはテスラモデルSかシボレーボルトかのどちらかです。

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