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この夏、Rideshareのドライバーが熱くなるだけでなく、ポンプの価格から発汗するでしょう。
ガス価格が4年ぶりに最高水準に達すると、UberとLyftの運転手たちは気分を感じている。ライドシェアのドライバーは独立した請負業者であるため、自費をカバーする必要があります。そのため、ガス価格の高騰は収益に結びついています。この問題は、運転手のHolly Rubino氏に、Coworker.orgの申請書を作成して、両社に急増するガス費用の運転者への補償を助けるよう求めた。申立てには641の署名とカウントがあります。
「私はUber＆Lyftに、顧客がガス価格の上昇に伴う費用を処理するのに役立つ料金を引き上げるよう求めています！」Rubinoは彼女のCoworker.org申請書に書いています。
"ガス価格は私たちを激しく打撃している！両社は運賃から小額の手数料を払うことができます。また、お客様の希望を受け入れた時点から、お客様が希望する場所に落ちた時点で顧客を引き取るために、私たちはマイレージを支払う必要があります。
米国のレギュラーガスの1ガロンあたりの平均価格は2.88ドルで、AAAによれば、カリフォルニア州では平均3.69ドル、ハワイでは3.73ドルと高い。
UberとLyftは現在、運転手に燃料節約プログラムを提供しています。 GoBankの「Uber Visaデビットカード」は、ExxonとMobil駅でのガス購入で3％のキャッシュバックを、他のガソリンスタンドでは1.5％のキャッシュバックを提供しています。 Lyftはシェルと「燃料報酬」プログラムで提携し、ガロン当たり5〜7セントのドライバー割引を提供しています。
Lyftは水曜日に、この夏に運転手のガソリン価格を助ける計画を発表した。 Lyftの運転手は7月1日から、シェルの「燃料報酬」プログラムを通じて購入したガロン当たり10セントを稼いでいます。 LyftのAccelerateプログラムの一環として金またはプラチナの地位に達したドライバーは、購入したガロン1ガロン当たり25セントと50セントを返す。
Matt ReinstetleはThe Penny Hoarderのスタッフ執筆者です。彼はUberとの乗客として5つ星評価をしています。
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