この女性は、私たちに、実際にはアテンダントであることが何であるかを教えてくれます 💲💲💲

2年前、Kelli Whiteは2つのオンラインアプリケーションを提出しました。

1つはユナイテッド航空のフライトアテンダントになり、もう1つはザ学士.

彼女はちょうど彼女のボーイフレンドに近づくためにサウスカロライナ州の故郷の州に戻った。しかし、彼女の動きの直後に関係が終わった。

「私はここから出なければならない」と、24歳のホワイトは思考を覚えている。

彼女は、彼女の新しい道が進んだのは成功したかどうか自分自身に語った。

彼女は2週間以内にユナイテッドから聞いた。彼らはインタビューが必要でした。

この20代がどのようにフライトアテンダントになったか

ホワイトは、クレムソン大学で公園、レクリエーション、観光管理の学位を取得しました。卒業後ルイジアナで衣料品店を経営しました。しかし、数多くの顧客サービス経験以外に、彼女は飛行機の出席についてあまり知らなかった。

「私はいつも飛行機に魅了されて飛行機を愛していました」とホワイトは言います。「育ったと思っていたものだが、真剣に考えたことはない」

それは、彼女がヒューストンの乗り継ぎ訓練の初日に歩いていることを発見するまでです。

5週間のプログラムは週6日実行されました。白はそれを98％の安全基準と表現しています。

彼女は、研修生のグループが実際の飛行機で避難手順を練習したとき、特にある日を覚えています。彼らは15回以上の3つの緊急シナリオを実行しました。彼らはたびに、緊急スライドを滑り落ちました。

「疲れている」とホワイトは言います。

皮肉なことに、彼女は2日間の「ファーストクラスの訓練」しか受けていませんでしたが、面白いです。なぜなら私たちは仕事を始めたとき、飛行機を避難して飲み物を飲むのが楽しいと感じたからです。

トレーニングの終わりに、彼女は証明書と公式の連邦航空局のフライトアテンダントライセンスを持っていました。 1週間後、彼女は彼女の最初の飛行機に乗りました。

生命39,000フィートの空中

ホワイトは、ユナイテッドのフルタイムのアテンダントになって以来、ニューヨーク/ニュージャージー地区のユナイテッドの基地に移転しました。彼女は他の乗務員と共にアパートを借りていますが、彼女は月に約6泊しかいません。

他の24泊？彼女は空中にいるか、国外のホテルで寝ています。

彼女は飛行時間に応じて、平均して1日に約2〜3回のフライトを取ると言います。それが国際的な旅行の場合、それはただの飛行です。これは、レイオオーバーを含む約8時間または9時間の稼働日に相当します。時には、就業日は最大14時間続きます。

ホワイトの日常業務には、クロックインした後の乗組員のチェックインとブリーフィングが含まれます。搭乗後、ホワイトは安全チェックを行い、飛行機を設定します。彼女は乗客が飛行前のアナウンスと安全ブリーフィングに乗って走るのを助けます。空中では、飲み物や軽食を提供しています。

ホワイトは彼女が乗客（飛行機や空港）で寝ることは許されないと言っているので、食事を食べたり、電話に追いついたり、ネットフリックスを見たり、ちょうどターミナルを歩いたりすることで、忙しさを避けることができます。

最後の一日の飛行の後、彼女は家にいなければ彼女の指定されたホテルにシャトルをキャッチします。

フライトアテンダントはどのくらいの報酬を受け取るのですか？

フルタイムで働いているので、彼女は月に約100時間の飛行時間を自分のスケジュールで積み重ねようとしています。

実際、飛行時間は重要です。 空中にいるとき、彼女は1時間に27ドルから28ドルを払います。これは、ユナイテッドでの初めの支払いです。

しかし、ブティックのマネージャーとしての彼女の以前の仕事と比べて、給料は半減している、と彼女は言う。

それは、彼女が空中にいないとき、つまり飛行機に乗っているときや、レイオオーバー中にハングアウトしているときなど、彼女は1時間に2ドルを支払ったからです。これには、彼女が故郷から離れているときはいつでも含まれ、 例えば、彼女がニカラグアのプールサイドにぶら下がっている場合、彼女は支払いを受けていますが、ほんの少しです。

5年後、彼女は彼女の給料が倍増すると言います。その後、ホワイトは、約15年後、ユナイテッド航空の乗務員は1時間に68ドルを稼ぐことができると言います。

だから、旅行するのには何が似ているのですか？

フライトアテンダントであることに関するホワイトの好きな部分は、そうでなければ訪れることのできない場所に行くために支払われています。

彼女はほぼ50の州を見て、およそ2年間で18の異なる国を襲った。 「旅に出かけるのはとても涼しかったです」とホワイトは言います。 "あなたの旅行に応じて、仕事の中の休暇のようなものです。"

彼女のInstagramには、彼女の最新の欲望の美しい写真が揃っています。彼女のお気に入りの目的地はこれまでイタリアでした。

彼女はまた爆発的な会議の乗組員を抱えていて、そのうちのいくつかは速い友人になっています。

ユナイテッドはまた、401（k）という健康上のメリットと国内どこでもスタンバイでの無料旅行を提供します。 1人の幸運な友達と同様、家族は無料のフライト（彼女は両親を選んだ）を得ることができます。

さらに、彼女のプロモーション以来、ホワイトは国内線間で9時間の休憩や8時間以上の国際線間での24時間の休憩を取る限り、好きなだけ、あるいは少しでも働くことができます。

もし彼女が望むならば、彼女は一ヶ月を取ることを選ぶこともできます。

しかし、搭乗員は完全に魅力的ではありません

ホワイトが乗務員として出発したとき、彼女は準備をしました。これは基本的に通話に変わります。彼女は3日間休んで6日間連続して働いた。もう二日間、二日間休み。

「どこに行くのかは分かりません」ホワイトは予備クラスについて語っています。「時々出発する前に4時間を見つけたい」

休暇を取ることも難しかったです。例えば、ホワイトはこの昨年12月22日から12月27日まで働いた。

彼女は幸運にも4ヵ月間予約して「ラインを保持する」と言いました。彼女はスケジュールを一ヶ月前に知っていて、シフトを落としたり、余分なものを拾ったり、旅行を切り替えることができます。

しかし、彼女は最初の数ヶ月は、通過するのは難しいと言います。

ホワイトは単身で（しばらくの間はそのようにしておく予定です）、配偶者と子供の同僚の仕事の通勤は困難であると言われています。

彼女は仕事はとても寂しくて、彼女の体には難しいと言います。彼女は、タイムゾーンと梱包を絶えず変更してから、開梱して、再び梱包します。彼女はダイエットコークと空港のジャンクフードで暮らしていると言います。

そして、彼女はその日を知らない。 「他の世界と同じ波長ではありません」とWhite氏は言います。

彼女は正直言って、飛行機が試みることができることを指摘する。彼女は乗客について話しています：「時には、私たちのコントロールから完全に外れているものについて私たちに叫んでいる乗客に対処しなければならないことがあります。時々私達は非常に失礼な人たちに対処しており、私たちは彼らを優しく接して扱わなければなりません。