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予算に優しいバイクの修理が必要ですか?ペダルを地元の自転車協同組合に渡す

予算に優しいバイクの修理が必要ですか?ペダルを地元の自転車協同組合に渡す

光る新しい自転車を持っているようなものはまったくありません。

つまり、何かが間違ってしまうまで。

シフトギアはちょっと感じます オフ、 ええと?または、タイヤが警告なく平坦になります。

ガレージに自転車を残して、それを修復したいと望むのは簡単です。 YouTubeの前に座って、DIYフィックスチュートリアルを理解しようとするのは難しいです。

バイクの専門家は、一度信頼できる馬を修正する不思議を行うことができますが、その価格は法外になる可能性があります。通常のチューンアップは50ドルから150ドルの範囲で設定できます。私的整備指導は、後で自分で修理する方法を理解するのに役立ちますが、1時間に65ドル以上を稼働させることができます。

St. Petersburg Bike Co-Opでは、フロリダ州セントピーターズバーグでサイクリング教育と手頃な価格の自転車保守オプションを提供しています。サンクトペテルブルク市が所有する古い倉庫に収蔵されている非営利団体は、ボランティアが運営しています。

メンバーは、毎年40ドルから100ドルのペイ・ユー・ユー・キャン・スケール・システムを支払うが、 店とその道具にアクセスするには誰でも一度に落ちて5ドルから10ドルの料金を支払うことができます。

同様に構造化された共同作業は、全国、都市部や郊外、大学の町などにも存在します。

主な特典の1つは、質問に答え、修理を案内する経験豊富なバイクの仕組みにアクセスすることですが、1年のメンバーの本当の特典は適切なツールへのアクセスです。 あなたはそれらを使用し、あなた自身の後でクリーンアップし、日没に乗る。 部品が必要な場合は、おそらく中古のスペアがどこかに隠されており、購入することができます。

私たちは、協同組合の夜に何が起こるかを知るために訪問しました。

誰もサンクトペテルブルク自転車協同組合で挨拶に手を振っていません。あまりにも多くのグリース、あまりにも多くの汗があります。それは、油性のぼろ、レンチ、または自転車の車輪のいずれであろうと、誰もが何かを持っている。この協同組合は、毎週5時間しか営業していません。夜はすばやく通り過ぎます。

協同組合は、募金活動を主催して2013年に活動を開始し、1,000ドルを調達して初期のツールセットを購入しました。地元のバイクショップは、中古品を送っています。時々、人々は自転車部品の箱で現れる。

「これらの自転車の多くは、ゴミ箱や埋立地に入るだろう」 創業者であり社長のキャリー・ウェイト(Carrie Waite)は、コイン・オブ・ナイトのために倉庫から撤去されたヴィンテージとモダンな自転車の雑貨を見下ろすと述べています。 "それらを再利用して新しい人生を与えることができるのはすばらしいことです。"

サンクトペテルブルクに住むChristy Foustは自転車で街を回っていますが、数ヶ月でカナダ全土を旅する予定です。彼女は、春と夏に協同組合に来て、40歳の自転車を40年前の自転車に仕立てる準備をしていました。ダニエル・ミガン(Daniel Mrgan)副会長と共同創業者の創設者です。

Mrganは、Foustのような物語は、共同作業では一般的だと言います。 「人は形をしたい、あるいは特別な乗りたいと思っている」 彼は言う。

彼は、父親の古い自転車を訓練していた2人の若い女性を思い出し、クロスカントリーバイク旅行を一緒にして離れ、新しい仕事をするようになった。 「彼らが私にこう言ってくれたとき、」Mrganは微笑んだけど首を振って、「私は彼らが助けにはならないと思った」と言った。しかし、数ヶ月後、彼らは途中にいた。

リーダーとボランティアのメカニック、クリス・シェパードは、娘が大学に行く前に訪問した父親と娘のチームを思い出しながら、梁を打つ。彼女の自転車は安全性チェックが必要でした。彼の自転車には扁平なタイヤが必要でした。

シェパードは彼女に修理手順を伝え、さまざまな道具で彼女をクイズし、彼女が学校に通っている間にしなければならないかもしれない修理の種類を準備しました。

シェパード氏は、「彼らはどちらも笑顔を浮かべていた。 「彼女はもっと自信を失ってしまった。

"子供たちは最高です。彼らはとても投資を受けています」とWaiteは言う。セバスチャン・ブランケット(Sebastian Blanquet、長年のボランティア・サルの息子)は、ボランティアのジェシカ・ジェイコブスが自転車ペダルのセットを取り付けるのを助ける。 「ドゥーイット・ユア・アイデアという考えは、実際にはそれに共鳴している」

シェパードはグレゴリー・ニスタとチャットを行い、自転車の車輪を真っ直ぐにするプロセスを通して彼に話しかけています。

"ホイールをまっすぐにすることはゲームになることができます"とシェパードはゆっくりと彼の方に車輪を回転させ、ちょうどわずかにひっくり返し、整列の不完全さを見分けるためにsquintingと言います。

その間に、Nistaは次の仕事を期待して、道具をつかむために小屋を飛び回り、タイヤに挿入するチューブをつかむ。

シェパードは、ライダーの体重と道路の危険を負っているため、通常は車輪とタイヤが最も多くの仕事を必要としていると言います。しかし、自転車に取り組むことは満足です。 シェパードはうなずきます。 「それは自給自足になる」

Nistaは自給自足の価値を知っています。彼は自分自身を「上のホームレス」と表現しています。一時的な自転車に乗って数マイル離れたPeopleReadyスタッフオフィスから一時的な仕事に就きます。

「私の自転車は私の人生です」とNistaは言います。 「私はそれを全部乗り越えます」彼はフロリダのいくつかの都市を通過する350マイルのルートを取ってタラハシーに戻り、何度か戻った。彼は自転車を持っている限り、 "私はいくらかのお金を節約し、道に踏み出すことができます"と言います。

Lisa RowanはThe Penny Hoarderの作家でプロデューサーです。

Heather Comparetto(IG:heatheretto)はThe Penny Hoarderの写真家です。彼女は国際的に写真を展示していて、海を愛していて、コーヒーとタコスを楽しんでいる(しかし一緒にはいない).

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