バイクの共有はお金を節約するのに役立つことができますか？ 💲💲💲

ニューヨーク市からウィスコンシン州マディソンまで、自転車シェアプログラムが全国に広がりました。このアイデアは、人々が周りを回るために、特に短いライドのために、他の方法で自転車を選ぶように促すことです。

通常、クレジットカードに登録して、市内のどこからでも自転車をチェックアウトすることができます。あなたが乗っているときは、指定されたドックに自転車を戻して、それをロックし、離れて歩いてください。

彼らは確かに便利だと思うが、 バイクシェアプログラムでお金を節約できますか？ コストがどのように低下するかを見るために4つの異なるサービスを検討しました。

Bサイクル（Madison、Wisconsin）

あなたがウィスコンシン州のマディソンのBサイクルバイクラックの1つに歩いていくだけであれば、 あなたは最初の30分間に3ドルを支払うでしょう そして それを超える30分ごとに$ 3を追加します。

または、メンバーになることができます 1日5ドル、月額7.99ドルで無制限30分乗り放題 または 1年に65ドル。 あなたの乗り物が30分以上ある場合は、30分のセッションにつき3ドルを追加で支払う必要があります。最大1日の料金は$ 75です。

その価値はありますか？

短い（30分未満の）乗り物を定期的に取ると、毎年のメンバーシップが最も効果的です。 あなたは、基本的なバイクを購入する価格の半分以下で、1年に何回もバイクをすることができます。

長距離の自転車に乗ることを望んでいるなら、このプログラムをスキップして自分の信頼できる自転車を買うのがより経済的です。

ウィスコンシン州の天候に精通しているなら、おそらく冬に何が起こるのだろうと思っているでしょう。 一年の最も暖かい月に乗りたいだけなら、 約32ドルで4ヶ月間のメンバーシップを購入するだけです。

このプログラムは、人々が役に立つかもしれない特典を提供します：あなたのGPSデータやその他の情報を追跡するので、あなたの乗り物であなたが焼いたカロリーの数をあなたのアカウントに表示します。

あるライダーは自転車が時折通勤するのに適していると判断しましたが、システムの技術的な不具合を含むいくつかの問題が発生しました。しかし、彼は自転車の状態は良好であると指摘した。

Bサイクル（テネシー州ナッシュビル）

ナッシュビルのBサイクルプログラムはマディソンのプログラムと似ていますが、異なるレートの構造で動作します

このプログラムを使用するにはメンバーシップを購入する必要がありますが、 24時間会員は$ 5。 1週間の会員権は10ドル、1ヶ月は15ドル、1年間の会員権は50ドルです。

あなたのメンバーシップでは、 無料で各乗車の最初の60分を手に入れます。長く乗ると、 次の30分は$ 1.50です 〜まで 1日最大45ドル。

その価値はありますか？

定期的に60分より短い時間に乗ると、年間会費が最善の賭けとなります。基本的な新しいバイクを購入するには、2〜3年の会費がかかります。

シティバイク（ニューヨーク市）

ニューヨーク市ではもう少しの費用がかかります。（ナッシュビルで$ 50,000を獲得すれば、アイデアを得るためには、獲得する必要があります $ 123,000以上 マンハッタンのそれに匹敵するライフスタイルのために）。バイクの分け前の費用も例外ではありません。

シティバイクは、以下を含むいくつかの異なる会員オプションを提供しています。 年間$ 149のパス （45分の無制限旅行）と2つの短期会員オプションがあります。

24時間パスは$ 9.95、7日間の会員は$ 25です。会員資格の期間中は、30分の無制限の乗り物が楽しめます。

このシステムは、短期間の旅行を促し、長い旅行を抑えることを目指しています。 90分以上の乗車をする短期間の会員のために、30分の期間に最高$ 12を請求する.

短期間のメンバーシップでは、 30〜60分の乗りは$ 4です、および 60〜90分は$ 9です。それから 30分ごとに$ 12 その後。

年間会員数を支払うと、 $2.50 45〜75分の乗り物, 75〜105分のライドの場合は9ドル そして 30分ごとに9ドル その後。

その価値はありますか？

多くの人がそう考える。 Crainの報告ニューヨーク市民と訪問者は、毎日34,000台のCiti Bike乗車を受けています。

最初にCiti Bikeのメンバーシップを購入したことに抵抗した1人のニューヨーカーは、すぐに彼のお金の価値以上を得たことに気付きました。

17日だけで、彼は自転車で42回の旅行をしました。代わりに、それぞれの旅行の基本的な単一の地下鉄またはローカルバスの乗車券を購入した場合、 彼は$ 115.50を費やしただろう！

ニューヨーク市で最も基本的な地下鉄またはローカルバスの乗車料金は$ 2.75です。 7日間の無制限パスは31ドル、30日間の無制限パスは116.50ドルです。 あなたは全体を得ることができます 年 1ヶ月間のMetrocardの価格を少し上回ってCiti Bikeメンバーシップを獲得しました。

（再び、冬のバイクへの欲望に与える影響を考慮する必要があります。）

DecoBike（カリフォルニア州サンディエゴ）

一年中豪華な天気で、サンディエゴは自転車で通勤するのに最適な場所です。 DecoBikeは街とのパートナーシップのもとで運営されています。このプログラムには町の周りに1,800台の自転車があります。

プログラムは、30分間の無制限の乗り物を特徴とする標準的なメンバーシップを提供します $ 99- $ 125 /年 または 月額20ドル （最低3ヶ月間）。デラックスメンバーシップでは無制限の60分の乗車が可能で、 年間199ドル または 月30ドル （最低3ヶ月間）。

あなたはまた、30分のライドのためのあなたの記入を得ることができます 週35ドル または 1か月間$ 50。 30分ごとに5ドル、1時間に7ドル、または2時間に1時間のレンタルを選択します。 あなたは支払うでしょう 追加の30分ごとに$ 5.