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これらの9つの都市での運転にうんざり? Uberはフラット運賃であなたをカバーしていますか?

これらの9つの都市での運転にうんざり? Uberはフラット運賃であなたをカバーしていますか?

Uberがあなたを運転させるために多くの時間とお金を費やしていますか?

新しいフラット料金のプログラムがあなたを助けるかもしれません。

UberのFlat Fare Ride Packageは、ボストン、シカゴ、ロサンゼルス、マイアミ、ニューヨーク、サンディエゴ、サンフランシスコ、シアトル、ワシントンの9つの主要都市で利用可能です。

通常よりも安い乗り物にアクセスするには、20回の定額運賃で$ 10、40回の定額運賃で20ドルの入会手数料をお支払いください。

フラット運賃は都市によって異なりますが、全体的には安いです。 UberPoolの乗り継ぎはわずか1.99ドル、UberXの乗り継ぎは3.99ドルです。

Uberのフラット運賃はどのくらい安いですか?

いくつかの制限が適用されます:あなたはフラット料金の取引を有効にする都市を選択する必要がありますので、自宅の都市にサインアップしないで、別の都市で特別な運賃を得ることを期待しないでください(両方の都市!)。また、あなたの乗り物はあなたの街の指定されたゾーン内に留まらなければならず、一部の空港はそのエリアから除外されます。

アクティベーション料金は即座に支払われますが、特別価格は30日間有効です(またはすべてのライドを使用するまで)。

ここに運賃の全リストがあります。自分の数学をするときに$ 10または$ 20のアクティベーション料金を追加することを忘れないでください:

ボストン:1.99ドルのUberPoolライド、4.99ドルのUberXライド

シカゴ:$ 2.49 UberPool乗り物、$ 4.49 UberX乗り物

ロサンゼルス:1.99ドルのUberPool乗り物、3.99ドルのUberX乗り物

マイアミ:$ 1.99 UberPool乗り物、$ 4.99 UberX乗り物

ニューヨーク市:$ 2.99 UberPool乗り物、$ 5.99 UberX乗り物

サンディエゴ:$ 2.99 UberPool乗り物、$ 4.99 UberX乗り物

サンフランシスコ:$ 2.49 UberPool乗り物、$ 4.99 UberX乗り物

シアトル:$ 2.49 UberPool乗り物、$ 4.49 UberX乗り物

ワシントンD.C .: $ 2.49 UberPool乗り物、$ 4.49 UberX乗り物

格安Uber RidesのためにUpfrontを支払うことは価値がありますか?

Uberがそれにふさわしいこのフラット運賃を提供するには、どれくらいの費用がかかりますか?

私はワシントンD.C.地図を掘りました。それは私が最もよく知っているウバーの領土ですから。指定されたフラット運賃帯は、都市とその周辺地域を回る鉄道よりも広い。

ああ、どのような場所に行くことができますか? D.C.エリアではナショナル空港とダレス空港の両方が除外され、ダウンタウンからアーリントンのレーガンナショナル空港まで20オンスの飛行機を乗り継ぎました。

私の低レベルのジェットセットの生活を超えて、私の乗り物のほとんどは、深夜のクッキーショップとサージプライシングにほとんど注意を払って私の家の間で行われました。

しかし私は、D.C.のキャピトルヒルからバージニア州アレクサンドリアの友人の家に連れて行った旅行を思い出しました。 8マイルの旅は通常約20分かかり、費用は約13ドルです。その旅行はフラット運賃帯内にあり、私の通常の13ドルでは、フラット運賃で乗車券を4.49ドル(私のアクティベーション手数料を考慮した上で)にほぼ同じルートを3回利用することができました。

あなた自身のUber支出を調べることは、それがそれが価値があるかどうかを判断するのに役立ちます。私は1月だけでタンパベイエリアの4つの乗り場に45.26ドルを費やし、私を「ほぼ価値のある」領域に入れました。

しかし、私の言葉をそれに服用しないでください。あなた自身の数学をする。私達が「価値がある」価値のある土地にたくさんの取引があります。あなたは無慈悲になるためにそれを自分自身に借りています。

Uberの荒い数週間

Uberは、昨年の似たようなプログラムを試して、1台の乗り物の定額料金に乗車料金として2ドルを加えました。

どうやって安く乗ることができますか?

「Uberにとって、利益は、他のすべての大量輸送システムとの競争よりも重要です」とBGRのChris Mills氏は2016年8月に述べました。

先週のエグゼクティブ・オーダーの後、特定のイスラム過半数の国の人が米国に入国することを制限した後、このブランドは発砲した。その命令は、空港や都市で大規模な抗議を招いた。ニューヨーク市のタクシー運転手たちは、抗議者と連帯してケネディ空港の乗客を1時間拾わないと言った。

そのタクシーのストライキが終わった直後、Uberは急上昇の価格設定を断つと発表した。いくつかの考えは、旅行の中心地で事業を強化しようとした試みだったが、Uber氏は単に顧客に通知しているという。 #DeleteUberキャンペーンは、Uberユーザーに動きを抗議するためにアプリを削除するように促すTwitterで始まった。

その週の後半、UberのCEO Travis Kalanickはトランプ大統領に経済的な問題について助言するビジネスタイプのパネルから辞表を発表した。

委員会から辞任する前に、Kalanickは、Uberのブログに、旅行禁止のために米国に戻るのを苦労した運転手に法的支援を提供し、損害賠償を補償し、運転手を助ける法的防衛基金を作成すると発表した移民の困難を巡る

あなたのターン:Uberのフラット運賃パッケージは交通機関のニーズに合っていますか?

Lisa RowanはThe Penny Hoarderの作家でプロデューサーです。編集部のHaley Gonzalezがこの投稿に貢献しました。

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